Одноосный грузовик Chenglong H5 на водородном топливе способствует развитию экологически чистого транспорта в Гуанчжоу.

Недавно компания Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) совместно с компанией Hyundai Hydrogen Fuel Cell Systems (Guangzhou) Co., Ltd. (HTWO Guangzhou) провели торжественную церемонию передачи автомобилей в Гуанчжоу. Было поставлено 100 единиц одноосных автомобилей Chenglong H5 на водородном топливе.Электрогрузовики Грузовики были официально переданы крупному заказчику в Гуанчжоу. Эта поставка является не только важной вехой в углубленном сотрудничестве между тремя сторонами, но и знаменует собой уверенный шаг вперед в широкомасштабном применении водородных грузовиков в транспортной сфере, придавая мощный импульс развитию экологически чистой логистики в Гуанчжоу.

Крупнейшим заказчиком в Гуанчжоу, которому DFLZM поставила автомобили на этот раз, является зарегистрированное на бирже логистическое предприятие, специализирующееся на интеграции цепочки поставок автомобильных запчастей. Ежедневный объем перевозок достигает 2000 рейсов, а логистическая сеть охватывает Южный, Восточный, Центральный, Юго-Западный, Северный и Северо-Восточный Китай. Эта крупная закупка одноосных грузовиков на водородном топливе является дальнейшим углублением и расширением предыдущего сотрудничества между двумя сторонами по поставке 200 одноосных грузовиков. Это не только демонстрирует высокую оценку заказчиком превосходного качества продукции Chenglong, но и отражает его твердую уверенность в широких перспективах водородных логистических технологий.

За более чем 71 год развития компания DFLZM не только добилась множества новаторских достижений в истории китайского автомобилестроения, но и активно откликнулась на национальную стратегию по переходу на двухуглеродную экономику. Компания способствовала реализации «Проекта Лунсин» и активизировала свои усилия на рынке коммерческих автомобилей на водородных топливных элементах, продвигая многоцелевое применение водородных коммерческих автомобилей. Компания разработала и выпустила ряд водородных коммерческих автомобилей с большим запасом хода, низким энергопотреблением и высокой надежностью, которые широко используются во многих регионах и успешно эксплуатируются в больших масштабах. Их стабильность и надежность полностью подтверждены рынком.

Представленный на этот раз одноосный грузовик Chenglong H5 на водородном топливе является результатом совместных исследований и разработок компаний DFLZM и HTWO Guangzhou, объединяющих технологические преимущества обеих сторон. Компания HTWO Guangzhou предоставляет ведущую в мире высокоэффективную топливную систему мощностью 100 кВт, обеспечивающую эффективную работу автомобиля. Опираясь на свой богатый опыт в разработке и производстве шасси, компания DFLZM тесно сотрудничала с технической командой HTWO Guangzhou. После нескольких этапов оптимизации конструкции и строгих испытаний была достигнута идеальная адаптация шасси и водородной топливной системы, что наделило автомобиль ключевым конкурентным преимуществом «водородно-электрической синергии, высокой эффективности и надежности», полностью удовлетворяющим потребности клиентов в частой эксплуатации.

Поставка — это не конец, а отправная точка для более глубокого сотрудничества. В будущем DFLZM продолжит проявлять максимальную искренность и предоставлять лучший сервис, обеспечивая полный жизненный цикл транспортных средств. Вместе с HTWO Guangzhou компания будет постоянно совершенствовать технологии и оптимизировать продукцию, чтобы помочь крупному клиенту в Гуанчжоу снизить затраты, повысить эффективность и добиться высококачественного развития, способствуя активному развитию водородной автомобильной промышленности Китая и переходу к экологически чистому и низкоуглеродному транспорту.